Interco Swamp lite<\/figcaption><\/figure>\nVarsin samaa seokseltaan kuin melkoinen klassikko,\u00a0 saman valmistajan SWAMPLITE.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
K\u00c4YTT\u00d6TARKOITUS<\/h1>\n
Rengas on selke\u00e4sti suunnattu mutar\u00e4nneihin, jossa eteneminen on osin lapiomaisen kuvion ja ”maansiirron” varassa. Koneessa kannattaa olla k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n soveltuvat vetoakselit, sill\u00e4 Raaj\u00e4rvell\u00e4 taisi ensimm\u00e4inen taival t\u00e4ll\u00e4 renkaalla kest\u00e4\u00e4 alle 5 kilometri\u00e4.<\/p>\n
Renkaan ominaisuudet sallii hiipimisen, joka on monelle reippaalla palalla varustetulle renkaalle hankalaa hommaa, koska repii suon pinnan auki. Toki materiaalia siirtyy lentoradalle, jos koneessa on siihen hommaan tehoa. 28″ koossa palan korkeus on 1.5 tuumaa.\u00a0 Laskutoimituksen j\u00e4lkeen millimetreiss\u00e4 palan korkeus on 38,1mm.<\/p>\n
Renkaan runko on tosiaan j\u00e4ykk\u00e4, jopa niin j\u00e4ykk\u00e4, ettei normaali rengaspajalla saaneet renkaita vanteelle, vaan runko on niin tiukaksi sovitettu, ett\u00e4 piti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 ihan erikoiskorjaamolla laitettavana. Itse renkaalle on ihan sama, onko painetta 0,2 tai 2 baria. Runko on siis j\u00e4ykk\u00e4, mutta pala on pehme\u00e4. Tiell\u00e4 nopeutta ei oikein uskaltanut 40 km\/h kovempaa pit\u00e4\u00e4, sen verraan suurpiirteisest\u00e4 ajok\u00e4yt\u00f6ksest\u00e4 oli kyse.<\/p>\n
Mutta suolla ja liejussa olikin sitten omiaan. Koska t\u00e4t\u00e4 renkasta saa todella monessa koossa, uskon t\u00e4m\u00e4n renkaan olevan ihan suosittu kumi ensikes\u00e4n Raaj\u00e4rven kapinoissa.<\/p>\n
Muistiin merkitsi, Heikki Hautala<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kalajoen Kumikorjaamo rantautti Suomeen uutuuden. RENGAS Interco on Lousianasta (USA) kotoisin oleva rengasvalmistaja, joka on valmistanut erilaisiin maastok\u00e4ytt\u00f6ihin tarkoitettuja renkaita vuodesta 1993. Uutusrengas on todella agressiivisella kuviolla ja korkealla palalla varustettu Interco Sniper.\u00a0 Rengasta on saatavilla monessa koossa alkaen 27 tuumaisesta aina 35 tuumaiseen monsteriin. Oheisessa linkiss\u00e4 on koot esitelty kattavasti: http:\/\/www.intercotire.com\/tires.php?id=69&g=3 … <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-119","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uutuudet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=119"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/119\/revisions\/124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"Sniper](\"http:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Sniper-kuva.jpg\")
<\/a>