{"id":1787,"date":"2017-08-13T18:48:40","date_gmt":"2017-08-13T15:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=1787"},"modified":"2017-08-13T20:52:45","modified_gmt":"2017-08-13T17:52:45","slug":"pariuraa-rookieajot-askolassa-30-9-2017-myos-normaali-ajopaiva-samalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=1787","title":{"rendered":"PariUraa Rookieajot Askolassa 30.9.2017. My\u00f6s normaali ajop\u00e4iv\u00e4 samalla"},"content":{"rendered":"

Ajop\u00e4iv\u00e4 ja Rookieajot harrasteen kanssa aloitteleville.\"\"<\/a><\/p>\n

Miss\u00e4: J\u00e4ppil\u00e4ntie 79, Askola
\nMilloin: 30.9.2017 alkaen klo 10:00 ja loppuen klo 18:00<\/p>\n

Ne jotka tuntevat alueen ja haluavat menn\u00e4 vain ajamaan ilman teoriaa, niin 10:00 paikalle, vastuullinen vet\u00e4j\u00e4 ilmoittautuu navetalle ja siit\u00e4 sitten ajamaan.<\/p>\n

Muistakaa, ett\u00e4 uutta uraa tehty n. 5-6 km, joten sekin kannattaa kokeneempien tulla katsastamaan.<\/p>\n

Muutoin aloitetaan p\u00e4iv\u00e4 lyhyell\u00e4 teoriaosuudella, jossa k\u00e4yd\u00e4\u00e4n l\u00e4pi:
\n1. 4 wd m\u00f6nkij\u00f6iden vetotapoja ja eri lukkojen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.
\n2. Varusteiden merkitys ja rengaspaineet
\n3. Vinssaamisen lyhyet perusteet ja vinssausvarusteet
\n4. Ajamisen muutamat niksit: Kallistelut, polvelta ajo, varoitukset ja turvaohjeet
\n5. Muut mieleen juolahtavat asiat<\/p>\n

Pidet\u00e4\u00e4n teoriaosuus noin tunnissa, ehk\u00e4 v\u00e4h\u00e4n p\u00e4\u00e4lle ja sitten suuntaamme l\u00e4hialueille muutamaksi tunniksi ajamaan. Paikat ovat sellaisia, ettei vinssi\u00e4 tarvita ja ilman pohjapanssariakin p\u00e4rj\u00e4\u00e4, mutta se pohjapanssari on kyll\u00e4 suotava. Muuten m\u00f6nkij\u00e4t voi olla ihan vakioita.<\/p>\n

klo 14.00 t\u00e4ht\u00e4\u00e4mme sitten pidemm\u00e4lle, eli makkaran paistoon Laavulle. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 haastetta v\u00e4h\u00e4n enemm\u00e4n, mutta kaikki on ajettavissa l\u00e4pi vakiokuntoisella m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4. Aikataulu on viitteellinen<\/p>\n

Hinta 25\u20ac ja pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n kahvin aamulla ja makkarat kastikkeineen laavulla.<\/p>\n

ohjattu ajaminen loppuu noin klo 16:00 ja ajoalue menee kiinni klo 18:00.<\/p>\n

 <\/p>\n

Seuraavat on ajoissa pakollisia varusteita:<\/p>\n

    \n
  1. Liiikennevakuutus<\/li>\n
  2. Kyp\u00e4r\u00e4<\/li>\n
  3. Puunsuojaliina<\/li>\n
  4. V\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2 kg sammutin<\/li>\n
  5. Ensiapulaukku<\/li>\n<\/ol>\n

    Suositeltavia varusteita:<\/p>\n

      \n
    1. Vinssi<\/li>\n
    2. Pohjapanssari<\/li>\n<\/ol>\n

      Kuitenkin tuolla p\u00e4\u00e4see ajamaan ihan vakiokoneella ja rohkeimmat paikat p\u00e4\u00e4see aina kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n, joten monsteria ei todellakaan tarvitse olla.<\/p>\n

      Ajoalue on ollut tauolla vuoden ja tahtotilamme on, ett\u00e4 ajoalue saa jatkoa p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla, jossa ei liiemmin ole n\u00e4it\u00e4 ajoalueita. Siksi on jokaisen kohdalla t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ajoalueen rajoja noudatetaan. T\u00e4ss\u00e4 auttaa navigaattori, jonne toimitetaan alueen rajat GPX-muodossa. Nuo rajat tulee n\u00e4kyviin normaaleilla navigaattoreilla ja todella monella mobiililaitteen Appsilla. Itse suosin Topo GPS Finland sovellusta joka maksaa huimat 4 euroa. Toki muutkin sovellukset k\u00e4yv\u00e4t my\u00f6s.<\/p>\n

      Toinen muistettava asia on melu. Alueella on tarkkakorvaista v\u00e4ke\u00e4 ja siksi olisi t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 koneet ovat maltillisia \u00e4\u00e4nilt\u00e4\u00e4n. Se tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 vakiokoneita pakoputkistoltaan tai slipareiden ja muiden muutosten kohdalla tehokkaan noise-killerin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4.<\/p>\n

      S\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat varsin simppelit ja yksinkertaiset<\/p>\n

        \n
      1. Pysyt\u00e4\u00e4n ajoalueella<\/li>\n
      2. Pysyt\u00e4\u00e4n ajourilla joita tuolla on paljon ja suunnitelmissa on v\u00e4h\u00e4n uuttakin.<\/li>\n
      3. Puusta vinssattaessa pit\u00e4\u00e4 aina k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 puunsuojaliinaa.<\/li>\n
      4. Koko ajoalueella on 40 km\/h nopeusrajoitus ja tiell\u00e4 ajettaessa ajetaan maltilla.<\/li>\n
      5. Ajetaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n pareittaan ja maksimissaan 10 hengen ryhm\u00e4ss\u00e4. Yksin ei ajeta!!!<\/li>\n<\/ol>\n
          \n
        1. Mik\u00e4li syntyy ymp\u00e4rist\u00f6vahinko, eli \u00f6ljy\u00e4 tai j\u00e4\u00e4hdytysnestett\u00e4 valuu maastoon, tulee vahinkopaikka ilmoittaa j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4lle v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/li>\n
        2. Alueen laavu on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 vapaasti ajojen yhteydess\u00e4<\/li>\n
        3. Ajaessa kaikilla on alkoholin kanssa 0-toleranssi.<\/li>\n<\/ol>\n

          Pakollinen ilmoittautuminen Nimen ja puhelinnumeron kera ilmo@pariuraa.fi\u00a0<\/a><\/p>\n

          Erinomaisesti Tervetuloa toivottaa PariUraa:n sakki<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Ajop\u00e4iv\u00e4 ja Rookieajot harrasteen kanssa aloitteleville. Miss\u00e4: J\u00e4ppil\u00e4ntie 79, Askola Milloin: 30.9.2017 alkaen klo 10:00 ja loppuen klo 18:00 Ne jotka tuntevat alueen ja haluavat menn\u00e4 vain ajamaan ilman teoriaa, niin 10:00 paikalle, vastuullinen vet\u00e4j\u00e4 ilmoittautuu navetalle ja siit\u00e4 sitten ajamaan. Muistakaa, ett\u00e4 uutta uraa tehty n. 5-6 km, joten sekin kannattaa kokeneempien tulla katsastamaan.… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":326,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koeajot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1787"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1792,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787\/revisions\/1792"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}