{"id":190,"date":"2016-07-11T20:12:52","date_gmt":"2016-07-11T20:12:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=190"},"modified":"2016-10-06T14:10:18","modified_gmt":"2016-10-06T11:10:18","slug":"pum-esittaytyy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=190","title":{"rendered":"Pum esitt\u00e4ytyy"},"content":{"rendered":"<h1>Pum omien silmien l\u00e4pi.<\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Taisi olla vuosi 2005 kun erehdyin kokeilemaan kaverin 650 Honda rinconia ja sitten se olikin menoa. Vartin koeajosta kehkeytyi loppui\u00e4n harrastus. Samanlainenhan oli heti saatava mutta niit\u00e4 ei juuri sill\u00e4 hetkell\u00e4 saanut joten 800 Can-am noudettiin koska sellaisen sai heti pankin sitoumusta vastaan. Jonkin hetken ratsu palveli mutta kaveriporukalla oli kilpilaitteet ja sellainen piti saada tietenkin p\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4kseen mukaan niihin ajoihin. Merkki oli tuttu ja\u00a0 koneen v\u00e4ri vain vaihtui kilvelliseen siirrytt\u00e4ess\u00e4.\u00a0 Maastossa ajo tuntui muodostavan suurimman ajosuoritteen joten rinnalle tuli Suzukin kunkku joka tuntui istuvan k\u00e4teen todella loistavasti ja on mielest\u00e4ni edelleen maastom\u00f6nkk\u00e4reiden ehdotonta huippua vaikka mit\u00e4\u00e4n suurempia muutoksia ei ole tullut julkaisun j\u00e4lkeen. 200 h tuli vuosittain mittareihin sit\u00e4 maastoajoa kun aika ja mielenkiinto riitti kun oli vain yksi harrastus.\u00a0 Aasialaismerkeiss\u00e4 mennyt maastolaitteet siit\u00e4 l\u00e4htien, Susua, Kawasakia, v\u00e4liin traktori rekister\u00f6ityj\u00e4kin kokeiltu. Nykyisin maastolaitteena Yamahan Grizzly mist\u00e4 voi taas kuten aina jokaisen k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olleen laitteen kohdalla sanoa ettei en\u00e4\u00e4n ole syyt\u00e4 vaihtaa. Tuohon ei en\u00e4\u00e4n usko itsek\u00e4\u00e4n mutta jotain kiehtovampaa odotellessa.<\/p>\n<p>Crossit vai Quad,<br \/>\nrossin nimell\u00e4 kulkee omissa puheissa. Merkkej\u00e4 ollut useita ja nykyisin ajokuntoisia Outlaw Polaris ja\u00a0 700xx Honda joilla enskapolut, hiekkakuopat ja j\u00e4\u00e4rata-ajot tulee suoritettua.<\/p>\n<p>Muut h\u00e4rvelit,<br \/>\nTyt\u00e4r kinusi skootteria mutta luonto ei antanut my\u00f6ten niin vaaralliseen laitteeseen ja vahvasti lajiin kallellaan olevana alle hommattiin Polaris ace traktorina joka ennakko-odotuksista poiketen on hyvin hauska laite ja miellytt\u00e4nyt isukkiakin useilla ajokerroilla.<\/p>\n<p>Tulevaisuus,<br \/>\nMaastolaitteilla ajellaan kunnes kunto loppuu ja rossilla niin pitk\u00e4\u00e4n kun pysyy satulassa.<br \/>\n50 vuotis haaveena Tunisia johon toi parempi xx pit\u00e4\u00e4 kohta s\u00e4il\u00f6\u00e4 niin p\u00e4\u00e4see vaikka el\u00e4kel\u00e4is sarjaan niin koneen kuin kuskinkin osalta.<\/p>\n<p>Kes\u00e4nloppuja toivottelee pum<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pum omien silmien l\u00e4pi. &nbsp; Taisi olla vuosi 2005 kun erehdyin kokeilemaan kaverin 650 Honda rinconia ja sitten se olikin menoa. Vartin koeajosta kehkeytyi loppui\u00e4n harrastus. Samanlainenhan oli heti saatava mutta niit\u00e4 ei juuri sill\u00e4 hetkell\u00e4 saanut joten 800 Can-am noudettiin koska sellaisen sai heti pankin sitoumusta vastaan. Jonkin hetken ratsu palveli mutta kaveriporukalla oli&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-190","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-henkilokuva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=190"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":191,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/190\/revisions\/191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}