{"id":2079,"date":"2018-01-28T23:50:49","date_gmt":"2018-01-28T20:50:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=2079"},"modified":"2018-01-29T00:12:42","modified_gmt":"2018-01-28T21:12:42","slug":"rookie-pariuraan-matkassa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=2079","title":{"rendered":"Rookie PariUraan matkassa."},"content":{"rendered":"

Askolassa ajettiin Loppiaisena ja mukanamme oli ”Rookie” eli Darth:n kaveri Jyri. Jyri ajoi koko PariUraan kalustolla, sill\u00e4 muistiinmerkitsij\u00e4ll\u00e4 oli Yamaha 450 malli koeajossa. En ajatellut t\u00e4m\u00e4n enemp\u00e4\u00e4 sanailla, sill\u00e4 Jyrill\u00e4 on oma kyn\u00e4 hallussa.<\/p>\n

—<\/p>\n

\n
\n
\n
\n

Ensikertalainen Parilla uralla<\/h3>\n<\/div>\n
\n
\n
\n
Oli tammikuinen perjantai, plussakeli ja vett\u00e4 ripsi. Puhelimen kuuloke suolsi ulos lauseen: \u201dKai s\u00e4 ny l\u00e4het kuitenkin kokeilemaan?\u201d\u00a0 Kokeilemaan mit\u00e4, tulee ensimm\u00e4isen\u00e4 mieleen \u2013 No m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 mets\u00e4ss\u00e4 kurvailua.<\/div>\n<\/header>\n
\n

Mielikuvat hommasta oli aika liki se ett\u00e4 ajellaan 4-vetom\u00f6nkk\u00e4reill\u00e4 vanhoja mett\u00e4koneenuria ja suditellaan v\u00e4h\u00e4n kivikoissa. Jossei muuta, niin hyv\u00e4 syy l\u00e4hte\u00e4 makkaranpaistoon, joten vastasiin \u201dJoo, miss\u00e4 pit\u00e4\u00e4 olla, mik\u00e4 varustus ja milloin\u201d.
\nVarustus koostui hyvin pitk\u00e4lti rapaa siet\u00e4vist\u00e4 kamoista ja kyp\u00e4r\u00e4st\u00e4. Lis\u00e4ttyn\u00e4 bonarina oli ev\u00e4sreppu, makkaratikku, puukko, jotain EA-kamaa ja runsaasti reipasta mielt\u00e4. Eli ei mit\u00e4\u00e4n ihmeellist\u00e4. Ja paikaksi ilmoitettiin webbiosote, kato sielt\u00e4 lis\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Koitti l\u00e4ht\u00f6aamu. Kello soi varuita jo 06:30 jotta kerki\u00e4\u00e4 kasaamaan viel\u00e4 kaikki puuttuvatkin tavarat mukaan ja vet\u00e4sem\u00e4\u00e4n tukevan aamupalan.
\nPelipaikoilla PariUraa tapahtuman kilpailutoimistolla Askolassa olin noin 09:30 ihmettelem\u00e4ss\u00e4 kun pihaan rupesi pukkaamaan erin\u00e4ik\u00f6isi\u00e4 yhdistelmi\u00e4 ja ukkoja. Puheensorina ja nauru raikasi porukassa joka otti rookien hyvin nopeasti yhdeksi heist\u00e4. Samalla sain opastuksen ajokkiini joka tuli suhteellisen tutuksi p\u00e4iv\u00e4n aikana. Ennen ajoon l\u00e4ht\u00f6\u00e4, j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4 piti kuljettajapuhuttelun ja toivotteli mukavaa p\u00e4iv\u00e4\u00e4 kaikille 37 kuljettajalle. Jengi kaikkosi hyvin pian sen j\u00e4lkeen mets\u00e4\u00e4n matalan p\u00f6rin\u00e4n saattelemana.<\/p>\n

Ja eikun matkaan.
\nT\u00e4ss\u00e4kohtaa viel\u00e4 j\u00e4nnitti, oltiin siirrytty pari kilometri\u00e4 j\u00e4ist\u00e4 tiet\u00e4 pitkin ja vermeet kiilsi viel\u00e4 puhtautta. Samalla tuli huomattua ett\u00e4 GoPro oli imaissut kasan itse\u00e4\u00e4n ohjelmistoonsa ja reissun videointi aikeista huolimatta oli tuomittu ep\u00e4onnistumaan ja n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n tavan kameralla otetuista kuvistakin tuli melkosta suttua. No ehk\u00e4 noista nyt selv\u00e4n saa.
\n\"\"<\/p>\n

Ei tuosta kuvasta kovin pitk\u00e4\u00e4n menny kun p\u00e4\u00e4stiin itse asiaan. Ajoin siis j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4porukan ohjauksessa, k\u00e4ytiin nauhoittamassa reittej\u00e4.<\/p>\n

N\u00e4m\u00e4 veijarit olivat l\u00e4hteneet toisenlaisella m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 liikkeelle. Hyvin n\u00e4ytti matka taittuvan vaikka v\u00e4lill\u00e4 meinasi v\u00e4h\u00e4n ahdasta ollakkin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Noh, koska talvi on ollut mit\u00e4 nyt on sattunut olemaan. Tarjolla oli rapakkoa.
\nJa sit\u00e4 rapakkoa sitten riitti.
\nOli j\u00e4ist\u00e4 hyhm\u00e4\u00e4, isompaa j\u00e4\u00e4laattaa, savea, liejua, leijua kivill\u00e4. Aivan kaikkea.
\nV\u00e4lill\u00e4 v\u00e4h\u00e4n vinssattiin mutta p\u00e4\u00e4asiassa edettiin joko koneella tai aavistuksen ty\u00f6nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4.
\nAlla esimerkki: Sami ja savea.
\n\"\"<\/p>\n

Kalustosta:
\nItsell\u00e4ni oli alla alkuun erillisjousitettu, vakaimeton Hondan 500 kuutioinen maastom\u00f6nkij\u00e4. Oikein mukava peli ajella, v\u00e4h\u00e4n kun olisi ottanut sohvan mets\u00e4\u00e4n. Allekirjoittaneen massalla (111kg t\u00e4n\u00e4aamuna) painopisteohjaaminen oli enemm\u00e4n kuin miellytt\u00e4v\u00e4\u00e4. Tosin kaloriakin sitten palaa melkein 600 kalorin tuntivauhdilla jos Garminin sporttikompuutteriin on uskominen. T\u00e4t\u00e4 kirjoittaessa tuntuu ett\u00e4 kone valehtelee \u2013 alasp\u00e4in.
\nToisena laitteena oli sitten v\u00e4h\u00e4n vanhempi, my\u00f6skin Hondan 500nen, mutta\u00a0 j\u00e4ykk\u00e4per\u00e4inen traktorim\u00f6nkij\u00e4. T\u00e4ll\u00e4 ajoinkin reissusta noin 2\/3 osan. Ihastuin heti ajettavuuteen. Aivan kuin moottorikelkalla kurvailisi, paitsi ei ole lunta joka saamarin paikassa, sen korvaa tosin muta, ja vehje on puolta lyhk\u00e4sempi mit\u00e4 anoppilassa ajamani Lynxin 5900 ty\u00f6kelkka. J\u00e4ykk\u00e4 per\u00e4 aiheutti tosin hankaluuksia p\u00e4iv\u00e4n aikana syntyneiss\u00e4 syviss\u00e4 urissa kun fillarit eiv\u00e4t vaan ylett\u00e4neet kiintee\u00e4n massaan. Niin mainitsihan jo ett\u00e4 sit\u00e4 mutaa oli tarpeeksi? Mutta niin vaan pois p\u00e4\u00e4stiin.
\n\"\"<\/p>\n

Lopulta kuitenkin koitti hetki kun hihat vaan tyhjeni. Koska porukka oli avointa, sen uskalsi sanoa. Nyt ei en\u00e4\u00e4 jaksa, n\u00f6rtill\u00e4 on k\u00e4det loppu. Rapalutakossa rymy\u00e4misen sijaan siirryttiin helpompiin reitteihin samantien ja otettiin suunta kohti tukikohtaa.
\nTukikohdassa kahvit huiviin, kiittely p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 ja kotia kohti. Innokkaimmat jatkoivat viel\u00e4 takasin mets\u00e4\u00e4n sen jo pimetess\u00e4. Itse kohti kotia ja saunaa. Aivan helkkarin kiva p\u00e4iv\u00e4 oli ollut. Jos moisen koneen s\u00e4ilytysmahdollisuus olisi edes jotenkin j\u00e4rkev\u00e4sti j\u00e4rjestett\u00e4viss\u00e4, en miettisi hetke\u00e4k\u00e4\u00e4n \u201dpit\u00e4isk\u00f6 hommata\u201d, mulla olis jo tommonen.
\nRivariasujana ei vaan ole mahdollisuutta pit\u00e4\u00e4 vehjett\u00e4 miss\u00e4\u00e4n j\u00e4rkev\u00e4sti.
\nJos joku joskus miettii t\u00e4t\u00e4 lukiessa, pit\u00e4sk\u00f6 l\u00e4hte\u00e4 kokeilemaan, Askolassa on mielett\u00f6m\u00e4t mestat ajaa. \u00c4l\u00e4 mieti, mene jo!<\/p>\n

Terveisin v\u00e4synyt mutta rapainen:<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00e4m\u00e4 juttu on kirjotettu 12 tunnin y\u00f6unien j\u00e4lkeen, olossa joka tulee kun hakataan kepill\u00e4 jokapaikkaan, tai saman olon saa kyll\u00e4 aikaan ajaen vajaa 6 tuntia pitkin metsi\u00e4.
\nViel\u00e4 iso kiitos mahdollisuudesta p\u00e4\u00e4st\u00e4 kurvailemaan. Ja aivan varmasti l\u00e4hden toistekkin jos vaan moiseen tulee mahdollisuus.
\nKiitos Sami ja\u00a0 PariUraa!<\/p>\n

Mitens se ny meni, M\u00f6nkimisen ilosta?<\/p>\n

—-<\/p>\n<\/div>\n

Edit, se Menee ”Paremman m\u00f6nkimisen puolesta”<\/p>\n<\/article>\n

Kopsasi n\u00e4kyville, Heikki Hautala<\/p>\n

\"\"<\/a>
Talvi on vaan hienoa aikaa.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n