{"id":2401,"date":"2018-08-12T20:50:17","date_gmt":"2018-08-12T17:50:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=2401"},"modified":"2018-08-12T20:50:17","modified_gmt":"2018-08-12T17:50:17","slug":"ajettua-kuusamon-uuden-ajoalueen-avajaiset","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=2401","title":{"rendered":"Ajettua: Kuusamon uuden ajoalueen avajaiset"},"content":{"rendered":"

Reilu vuoden p\u00e4iv\u00e4t on vier\u00e4ht\u00e4nyt kalenterissa siit\u00e4, kun tapasin \"\"<\/a>Juha Kankkunen- Driving Academy:\u00e4 vet\u00e4v\u00e4n Jukka Kihlmannin Kuusamossa sijaitsevalla ajoharjoittelualueella. Seisoimme siin\u00e4 harjoittelualueen pengerretyll\u00e4 reunalla, kun Jukka kysyi, ett\u00e4 ”mit\u00e4s sin\u00e4 Hautala saisit t\u00e4lle alueelle tehty\u00e4” osoittaen samalla edess\u00e4 aukeavaa suo- ja mets\u00e4aluetta. Alue avautui pengerrykselt\u00e4 vain osin ja sanoin, ett\u00e4 ajamaanhan t\u00e4m\u00e4 alue pit\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4 ennen suureellisia lupauksia. Saman vuoden syksyll\u00e4 sitten Jari Lusikan, eli alueeseen liittyv\u00e4n vinkkimiehen kanssa k\u00e4vimme ajamassa alueen ymp\u00e4ri, ennen PariUraa-Raaj\u00e4rven ajotapahtumaa. Eip\u00e4 alueella tarvinnut kuin\u00a0 tuntikaksi ajaa, kun k\u00e4vi selv\u00e4ksi, ett\u00e4 ollaan loistavan alueen \u00e4\u00e4rell\u00e4. L\u00e4nnell\u00e4 ja pohjoisessa alue rajoittuu jokeen ja etel\u00e4ss\u00e4 taasen p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti ajoharjoittelualueeseen. Id\u00e4ss\u00e4 on leve\u00e4 suoalue ja sen reunalle ei reittej\u00e4 vied\u00e4, ettei hairahduta vahingossa toisten maille. Kes\u00e4ll\u00e4 2018 PariUraa-aktiivit k\u00e4viv\u00e4t tekem\u00e4ss\u00e4 sitten laajamittaisemman aluekartoituksen ja urituksen, ennen kuin siirryttiin Raaj\u00e4rven Kes\u00e4kinkereihin.<\/p>\n

Alueen anatomia<\/h3>\n

\"\"<\/a>Alue kattaa loistavasti meid\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n soveltuvaa harvennettua mets\u00e4\u00e4, jossa ei ole joutavaa pusikkoa lainkaan. Alue on paksun kanervikon ja maa-aineksen peitt\u00e4m\u00e4\u00e4 kivi- ja kalliopohjaista mets\u00e4\u00e4, joten urien kuluminen suurimmalla osalla reitist\u00e4 tulee olemaan maltillista. Alueella on mukavasti korkeuseroja, joten jatkossa alue kehittyy my\u00f6s erityisen tekniseen, trial-tyyppiseen ajamiseen.\u00a0 Toki pehme\u00e4t, pienten kukkuloiden v\u00e4liin j\u00e4\u00e4v\u00e4t alemmat alueet saattavat jatkossa pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n vinssin kanssa voimistelua, mutta seh\u00e4n kuuluu meid\u00e4n lajiin. Reitit on suunniteltu siten, ett\u00e4 alueella p\u00e4\u00e4see ajamaan my\u00f6s vierekk\u00e4in istuttavilla laitteilla. Sen verran hidas tuo reitti on, ett\u00e4 kannattaa v\u00e4litykset pit\u00e4\u00e4 pienin\u00e4 ja tuolla p\u00e4rj\u00e4\u00e4 my\u00f6s maltillisella rengastuksella. Vauhtip\u00e4tk\u00e4\u00e4 on t\u00e4\u00e4ll\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n ja teknisesti ajettavaa sitten enemm\u00e4n. Toki Tonnisonneille l\u00f6ytyy sitten ajoharjoittelualueen p\u00e4\u00e4st\u00e4 p\u00e4\u00e4h\u00e4n kilometrikolkulla kynnett\u00e4v\u00e4\u00e4 suota, joten kaikille l\u00f6ytyy kaikkea. Itse ajoharjoittelualueella on my\u00f6s Moto- ja Rallicrossradat, joten kaikenlaista kellon kanssa puuhattavaa voidaan jatkossa j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 my\u00f6s. Talvella alue pidet\u00e4\u00e4n raskaalle kalustolle ajokunnossa, joten ei ole mahdottomuus, ett\u00e4 talvella tuonne saisi GNCC-tyyppist\u00e4 kiemuraa useamman kilometrin, jos halukkaita on riitt\u00e4v\u00e4sti. Katsellaan sit\u00e4 sitten tuonnempana, kun saamme alueelle tapahtumarutiinit toimimaan.<\/p>\n

Avajaisp\u00e4iv\u00e4t<\/h3>\n
\"\"<\/a>
Ohjaajakokous<\/figcaption><\/figure>\n

Perjantai 10. elokuuta aukesi t\u00e4m\u00e4n kes\u00e4n tyyliin kuuman ja aurinkoisena. P\u00e4iv\u00e4n ajot korkattiin kuuden hengen voimin kohtuullisen ajoissa reilu kymmenen j\u00e4lkeen aamulla ja ajettiin viiteen saakka. Teimme pienell\u00e4 porukalla alueelle reilu 10 kilometri\u00e4 uutta ajettavaa edellisten lis\u00e4ksi, joten nyt alueella on reippaat 40 km ajettavaa ja lauantain ahkerat tekiv\u00e4t viel\u00e4 toisen n. 10 km:n uran maastoon, joten l\u00e4hell\u00e4 50 kilometri\u00e4 ollaan. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 on kaikille pitk\u00e4n viikonlopun verran ajettavaa yhteen suuntaan. Ja kun reitin ajaa toiseen suuntaan, on se kuin ajaisi taas ihan uutta uraa. Saatiin samalla rekrytoitua Oulun \/ Ii:n suunnalta alueelle ajomiehi\u00e4, joten saadaan alueelle j\u00e4rjestetty\u00e4 my\u00f6s ajoja. PariUraa:n omat PuuhaPetet asuu etel\u00e4isemm\u00e4ss\u00e4 Suomessa, joten on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 meill\u00e4 on pohjoisemmassa luottopakkeja ajattamassa my\u00f6s t\u00e4ll\u00e4 alueella innokasta harrastajav\u00e4ke\u00e4.<\/p>\n

P\u00e4\u00e4ajop\u00e4iv\u00e4<\/h3>\n

Lauantaina oli hieman viile\u00e4mp\u00e4\u00e4, tuulisempaa ja kosteaa. Y\u00f6llinen sade teki alueelle hyv\u00e4\u00e4 ja alue ei ollut en\u00e4\u00e4 rutikuivaa. Paikalle tuli kuljettajia n. 20. Hyv\u00e4 alku alueelle ja saatiin v\u00e4h\u00e4n hajua, mit\u00e4 kaikkea alueelle pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4. Kaikenlaista puuhaa viel\u00e4 riitt\u00e4\u00e4 kylttien, opasteiden jne kanssa. Iloiseksi meik\u00e4l\u00e4isen tekee se, ett\u00e4 uusia naamoja saatiin liikkeelle ja my\u00f6s yksi nainen, Woop Woop !<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kauppiaiden lehti-ilmoitus<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
S.P\u00e4tsi Oy ja Polaris laitteet edustettuna ja t\u00e4\u00e4lt\u00e4 sai tapahtumakahvit<\/figcaption><\/figure>\n

Oikeastaan p\u00e4iv\u00e4n isoimmasta yll\u00e4tyksest\u00e4 pitikin huolta paikalliset, hyvin yhteen hitsautuneet kauppiaat. Polaris-kauppias Auto- ja konekorjaamo S.P\u00e4tsi Ky<\/a>, CF-Moto- ja Trapper-kauppias Pienkonehuolto Liimatainen Oy<\/a>, Yamaha-kauppias Kuusamon K-rauta<\/a> sek\u00e4 CanAm-kauppias Koillis-Motor.<\/a> Iso k\u00e4si t\u00e4lle paikalliselle kauppiasjoukolle, jotka yhteen hiileen puhaltaen onnistuivat huikeasti.<\/p>\n

\"\"<\/a>
1000 kuutiota Polarisvoimaa<\/figcaption><\/figure>\n

T\u00e4m\u00e4 aktiivinen joukko tekiv\u00e4t tapahtumaan oman ison panoksensa tuomalla paikalle 20 laitetta esittelyyn ja loppup\u00e4iv\u00e4n\u00e4 innokkaimmat asiakkaat p\u00e4\u00e4siv\u00e4t my\u00f6s koeajamaan laitteita. Yhdelle reilu 10 vuotiaalle koitti yll\u00e4tys, kun halusi vain istua Polaris RZR XP 1000 ESP<\/a> rinnakkain istuttavan kyytiin. Nuori mies komennettiin apukuljettajan paikalla ja seuraavassa oltiinkin jo Motocross radalla lenn\u00e4tt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 hiekkaa. Reippaan lenkin j\u00e4lkeen pojan suusta tuli hiljaa sanat: ”Nyt oli j\u00e4nn\u00e4\u00e4” Saattoi t\u00e4m\u00e4n perheen vesaan j\u00e4\u00e4d\u00e4 sellainen kipin\u00e4 kytem\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 Hra P\u00e4tsi joutuu viikolla keskustelemaan kaikenlaisista kaupallisista vaihtoehdoista vanhempien kanssa.<\/p>\n

\"\"<\/a>
K-Rauta Kuusamo ja Yamaha Edustus<\/figcaption><\/figure>\n

Ja eih\u00e4n se nyt ole mik\u00e4\u00e4n tapahtuma, ellei jotain korjattavaa l\u00f6ydy. Yksi Koillismotori:n edustaman merkin mittariin tuli vikavalo, joka rampautti laitteesta tehot. Kauppias koppasi laitteen k\u00e4rryyn ja kurvasi pajalle.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Koillismotor kunnostautui CanAm huoltoteht\u00e4viss\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n

Kalibrointi CanAm:n kaasul\u00e4pp\u00e4\u00e4n ja kone takaisin ajopaikalle. Homma p\u00e4\u00e4si jatkumaan alle tunnissa ja hei, ei maksanut mit\u00e4\u00e4n! Nyt ollaan sellaisen asiakasitoutumisen \u00e4\u00e4rell\u00e4, ettei oikein osaa paremmasta edes unelmoida.<\/p>\n

Summaten<\/h3>\n

Ainakin itselle j\u00e4i p\u00e4iv\u00e4st\u00e4 oikein miellytt\u00e4v\u00e4 maku ja ainakin haastatellut kuljettajat pitiv\u00e4t alueesta. Hyv\u00e4 niin, sill\u00e4 aluetta halutaan kehitt\u00e4\u00e4 ja saada pohjoiseen uutta ajettavaa. T\u00e4t\u00e4 kirjoittaessa Paljakka on kiinni, mutta toivotaan tosissaan, ett\u00e4 my\u00f6s se alue saadaan kohtuullisin ponnisteluin taas auki jatkossa. Jatkoa seuraa mahdollisuuksien mukaan piankin, mutta siit\u00e4 tulee sitten Sammysatv.com ja m\u00f6nkij\u00e4miehet Facebook-ryhm\u00e4\u00e4n taas asianmukaiset kutsut.<\/p>\n

\"\"<\/a>
CF-Moto ja Trapper edustettuna Pienkonekonehuolto Liimatainen Oy:n st\u00e4dill\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reilu vuoden p\u00e4iv\u00e4t on vier\u00e4ht\u00e4nyt kalenterissa siit\u00e4, kun tapasin Juha Kankkunen- Driving Academy:\u00e4 vet\u00e4v\u00e4n Jukka Kihlmannin Kuusamossa sijaitsevalla ajoharjoittelualueella. Seisoimme siin\u00e4 harjoittelualueen pengerretyll\u00e4 reunalla, kun Jukka kysyi, ett\u00e4 ”mit\u00e4s sin\u00e4 Hautala saisit t\u00e4lle alueelle tehty\u00e4” osoittaen samalla edess\u00e4 aukeavaa suo- ja mets\u00e4aluetta. Alue avautui pengerrykselt\u00e4 vain osin ja sanoin, ett\u00e4 ajamaanhan t\u00e4m\u00e4 alue pit\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00e4… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2411,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-2401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-koeajot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2401"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2452,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2401\/revisions\/2452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}