Kivikkoa, korkeaa kalliota, m\u00e4rk\u00e4\u00e4 ja mutaa ja ihan normaalisti ajettavaa uraa, jossa ei vinssi\u00e4 tarvita. Pahat paikat voi aina vaihtoehtoisesti kiert\u00e4\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/IMG_6111-e1517557120438-2893x3000.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nSeuraavat on ajoissa pakollisia varusteita:<\/p>\n\n\n\n
1. Liikennevakuutus<\/p>\n\n\n\n
2. Kyp\u00e4r\u00e4<\/p>\n\n\n\n
3. Puunsuojaliina<\/p>\n\n\n\n
4. V\u00e4hint\u00e4\u00e4n 2 kg sammutin<\/p>\n\n\n\n
5. Ensiapulaukku<\/p>\n\n\n\n
Suositeltavia varusteita:<\/p>\n\n\n\n
1. Vinssi<\/p>\n\n\n\n
2. Pohjapanssari<\/p>\n\n\n\n
Kuitenkin tuolla p\u00e4\u00e4see ajamaan ihan vakiokoneella ja rohkeimmat paikat p\u00e4\u00e4sev\u00e4t aina kiert\u00e4m\u00e4\u00e4n, joten monsteria ei todellakaan tarvitse olla. Pohjapanssari on suositeltava, sill\u00e4 kivi\u00e4kin on urille eksynyt.<\/p>\n\n\n\n
Tahtotilamme on, ett\u00e4 ajoalue saa edelleen jatkoa p\u00e4\u00e4kaupunkiseudulla, jossa ei liiemmin ole n\u00e4it\u00e4 ajoalueita. Siksi on jokaisen kohdalla t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 ajoalueen rajoja noudatetaan. Alue on ollut v\u00e4h\u00e4n mets\u00e4harvennuksen kourissa ja urat hieman h\u00e4m\u00e4rtyneet ja kes\u00e4n aikana kasvavat aina melkoisen nopeasti umpeen. Jatkossa pyrimme kaikille toimittamaan reitit ja silloin auttaa navigaattori. Nuo rajat tulee n\u00e4kyviin normaaleilla navigaattoreilla ja todella monella mobiililaitteen Appsilla. Topo GPS sovellus toimii ja maksaa huimat 4 euroa. Toki muutkin sovellukset k\u00e4yv\u00e4t my\u00f6s.<\/p>\n\n\n\n
Reitti l\u00f6ytyy t\u00e4\u00e4lt\u00e4: https:\/\/1drv.ms\/u\/s!Ai4f3_K9eICxg9kbWtQ8bhqKpoBgRg<\/a><\/p>\n\n\n\n Toinen muistettava asia on melu. Alueella on tarkkakorvaista v\u00e4ke\u00e4 ja siksi olisi t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 koneet ovat maltillisia \u00e4\u00e4nilt\u00e4\u00e4n. Se tarkoittaa k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 vakiokoneita pakoputkistoltaan tai slipareiden ja muiden muutosten kohdalla tehokkaan noise-killerin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4. T\u00e4m\u00e4 on ehdoton vaatimus, joka on kirjattu alueelle my\u00f6nnettyyn ymp\u00e4rist\u00f6lupaan.<\/p>\n\n\n\n Muutoin s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ovat varsin simppelit ja yksinkertaiset<\/p>\n\n\n\n 1. Pysyt\u00e4\u00e4n ajoalueella<\/p>\n\n\n\n 2. Pysyt\u00e4\u00e4n ajourilla<\/p>\n\n\n\n 3. Puusta vinssattaessa pit\u00e4\u00e4 aina k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 puunsuojaliinaa.<\/p>\n\n\n\n 4. Koko ajoalueella on 40 km\/h ja teill\u00e4 30km\/h nopeusrajoitus. Tiell\u00e4 ajettaessa ajetaan maltillan ja revitt\u00e4minen on kielletty. Haravatakoita tarjolla sudittelujoille. Maastossa saa sitten k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 peukaloa.<\/p>\n\n\n\n 5. Ajetaan v\u00e4hint\u00e4\u00e4n pareittaan ja maksimissaan 10 hengen ryhm\u00e4ss\u00e4. Yksin ei saa ajaa !!!<\/p>\n\n\n\n 6. Mik\u00e4li syntyy ymp\u00e4rist\u00f6vahinko, eli \u00f6ljy\u00e4 tai j\u00e4\u00e4hdytysnestett\u00e4 valuu maastoon, tulee vahinkopaikka ilmoittaa j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4lle v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p>\n\n\n\n 7. Alueen laavu on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 vapaasti ajojen yhteydess\u00e4<\/p>\n\n\n\n 8. Ajaessa kaikilla on alkoholin kanssa 0-toleranssi.<\/p>\n\n\n\n Laittakaahan ilmot tulemaan oheiseen osoitteeseen: ilmo@pariuraa.fi<\/a> ja tottahan toki t\u00e4nne palstalle kuitti my\u00f6s.<\/p>\n\n\n\n