{"id":3677,"date":"2023-07-01T19:51:14","date_gmt":"2023-07-01T16:51:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=3677"},"modified":"2025-01-06T18:58:56","modified_gmt":"2025-01-06T15:58:56","slug":"pariuraa-naruska-andenture-ajotapahtuma-2-11-9-2022-copy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/?p=3677","title":{"rendered":"PariUraa Naruska Adventure-ajotapahtuma 25.8-3.9. 2023"},"content":{"rendered":"\n

Aika: 25.8 – 3.9.2023<\/p>\n\n\n\n

Paikka: Naruskan Sallan yhteismets\u00e4n palsta + Mets\u00e4hallituksen alueilla olevat mets\u00e4autotiet ja urapohjat, jotka sallittuja ja Kentt\u00e4lammen k\u00e4mpp\u00e4<\/p>\n\n\n\n

Osoite: Kentt\u00e4lammintie 132, 98960 NARUSKA<\/p>\n\n\n\n

Ajotapahtuman taustatiedot<\/h2>\n\n\n\n

Ajotapahtuma on nimens\u00e4 mukaisesti Adventure\/Seikkailuajamiseen keskittyv\u00e4, mutta my\u00f6s 18000-23000ha alueella tapahtuva vapaa-ajon mahdollistava maastoajotapahtuma, jossa nautitaan m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 ajosta Suomen Lapin er\u00e4maassa. Naruska sijaitsee Sallan keskustasta
n. 50 km p\u00e4\u00e4ss\u00e4 ja majoitustilat n. 70 km p\u00e4\u00e4ss\u00e4 koilliseen. Alue on varsin erist\u00e4ytynyt paikka kaikista palveluista, joten matkaanl\u00e4ht\u00f6 vaatii jonkin verran etuk\u00e4teisvarautumista. Olemme k\u00e4yneet samaisella alueella syyskuussa 2021 ja 2022 ja mittariin tuli 4 p\u00e4iv\u00e4n aikana n. 600 ja viikon aikana 1180km km ja l\u00e4ht\u00f6\u00e4 ja saapumisen loppukilometrej\u00e4 lukuun ajoimme kaikki kilometrit ns. koskemattomilla\u2026 ainakin meille. Meille on alueella tarjolla my\u00f6s ns. vapaita ajoja maastossa, eli 23000ha Naruskan palsta on k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4mme. T\u00e4ll\u00e4 alueella ajetaan rinnakkain, ei per\u00e4kk\u00e4in, ett\u00e4 maastoon j\u00e4isi minimaaliset j\u00e4ljet. Alueen tiest\u00f6 on varsin vaihtelevaa ja pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n leve\u00e4\u00e4 hiekkatiet\u00e4 ja aivan huonokuntoiseksi kulunutta \/ sateen turmelemaa mets\u00e4autotiest\u00f6\u00e4. Osa on pajukoitunut umpeen, mutta silti ajokelpoisia. P\u00e4ivitt\u00e4inen ajosuorite py\u00f6rii 100\u2013200 km:n v\u00e4lill\u00e4 ja ajon voi itse s\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin oman makuiseksi. Jotta ajaminen on sujuvaa, teemme kaikille ns. perusreitit, joilta kannattaa poiketa, minne renkaat ikin\u00e4 sitten viev\u00e4tk\u00e4\u00e4n. Seikkailuhengell\u00e4 saa aikaiseksi kaikenlaista ja saattaa joutua jopa vinssaamaan, mutta se ei tule olemaan tapahtuman tarkoitus, vaan ajatuksena on saattaa yhteen samanhenkiset ihmiset maastoon m\u00f6nkij\u00f6ill\u00e4 ajaen, turisten ja valokuvia, videoita ja tarinoita iltaisin kertoillen.
<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Sateen viem\u00e4\u00e4 tiet\u00e4<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Kaposempaa uraa tarjolla<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Tapahtuma tarjoaa majoituksen lakanoineen, ajoluvat, aamiaiset, illalliset ja saunan sek\u00e4 makuutilojen loppusiivouksen. Kota ja nuotiopaikka k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 koko tapahtuman ajan. Lounas tehd\u00e4\u00e4n omatoimisesti maastossa. Ruoka-allergioista on hyv\u00e4 kertoa etuk\u00e4teen. Pyrimme tekem\u00e4\u00e4n ateriatarjoilut v\u00e4istellen hankalia ruoka-aineita. Atrioiden osalta meit\u00e4 hemmottelee itse Keitti\u00f6mestari Markus Maulavirta. H\u00e4n on kunnostautunut vuosien varrella esim. Kokkisodassa ja nyt er\u00e4oppaana ja -kokkina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Markus taitaa ruoanlaiton talossa ja sen ulkopuolella.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Ajotapahtuman henkil\u00f6- ja konevaatimukset<\/h2>\n\n\n\n

Jokaisella kuljettajalla tulee olla ajoneuvonsa kuljettamiseen oikeuttava ajokortti ja minimi-ik\u00e4 on 15 vuotta. Alaik\u00e4isell\u00e4 tulee olla huoltaja mukana tai huoltajan kirjallinen todistus, ett\u00e4 alaik\u00e4inen on t\u00e4ysi-ik\u00e4isen osallistujan mukana luvalla ja huollettavana. Huoltaja ja alaik\u00e4inen ajaa aina samassa ryhm\u00e4ss\u00e4.
Minimi ryhm\u00e4koko on kaksi ja maksimi on kuusi. Haluamme pit\u00e4\u00e4 letkat lyhyin\u00e4 ja ajamisen mahdollisimman huomaamattomana ja siistin\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Henkil\u00f6- ajovarustevaatimukset:<\/h2>\n\n\n\n

\u2022 Ajokortti ajamansa ajoneuvon kuljettamiseen
\u2022 V\u00e4hint\u00e4\u00e4n 15-vuotias ja on huoltajan seurassa
\u2022 Perusterve ja pitk\u00e4\u00e4kin ajorupeamaa kest\u00e4v\u00e4 persaus.
\u2022 Vessapaperia ja oma pyyhe.
\u2022 S\u00e4\u00e4nkest\u00e4v\u00e4t ajoasut. Alueella saattaa sataa p\u00e4iv\u00e4ss\u00e4 50 mm vett\u00e4, olla pakkasta tai paistaa kauniisti aurinko. Varusteita siis mukaan ja kahdet ajokamat ei ole liioittelua.
\u2022 Oikea asenne. Ajo siististi ja toisten maita ja tiest\u00f6\u00e4 kunnioittaen.
\u2022 Kentt\u00e4olosuhteisiin sopivat keittovehkeet ja reippaasti vett\u00e4 ja ruokaa maastoon.
\u2022 Kyp\u00e4r\u00e4, joka kest\u00e4\u00e4 keli\u00e4. Ajolasit + Cross kyp\u00e4r\u00e4 tai Adventure-kyp\u00e4r\u00e4lle vahva suositus.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Korkealta n\u00e4kee kauas.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ajoneuvo ja varustevaatimukset:<\/h2>\n\n\n\n


\u2022 Rekister\u00f6ity L7E tai T1\/T3 ajoneuvoluokan ajoneuvo. Kansankielisesti M\u00f6nkij\u00e4\/ATV tai Koppim\u00f6nkij\u00e4\/UTV. Saa olla my\u00f6s 2 vetoinen crossimalli, mutta ajo kannattaa suunnata maltillisille reiteille, ettei mene ty\u00f6nt\u00e4miseksi. Syyskuussa voi sataa reipas ensilumi Sallaan !
\u2022 Tieajamiseen sopivat renkaat. yli 50mm palalla olevilla suorenkailla ei p\u00e4\u00e4se ajamaan, vaan renkaan tulee olla sellainen, ettei revi tiet\u00e4 auki. K\u00e4ytt\u00e4k\u00e4\u00e4 siis harkintaa renkaissa ja kannattaa kys\u00e4ist\u00e4 asiaa, jos on ep\u00e4varma
\u2022 2 x 1Kg tai 1 x 2Kg sammutin ja 2l paineruiskupullo: Klikkaa esimerkki
\u2022 Ensiapulaukku jossa Avaruushopea mukana: Klikkaa esimerkki
\u2022 Huollettu ajoneuvo
\u2022 Renkaan paikkausaineet, kuten Tubeless-paikkoja ja paikkapullo sek\u00e4 kompressori yhdell\u00e4 ryhm\u00e4l\u00e4isell\u00e4.
\u2022 Ty\u00f6kaluja, joilla voi pieni\u00e4 kiristyksi\u00e4 ja korjauksia tehd\u00e4 matkalla
\u2022 Puunsuojaliina
\u2022 10 m k\u00f6ysi
\u2022 Tulentekov\u00e4lineet
\u2022 Omalla virtal\u00e4hteell\u00e4 toimiva valaisin
\u2022 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 10 litraa varapolttoainetta mukaan tukevasti kiinnitettyn\u00e4
\u2022 Mukaan kannattaa ottaa kaikki polttoaine, jonka olettaa tarvitsevansa. L\u00e4hin polttoaineasema on Sallassa, n70 km p\u00e4\u00e4ss\u00e4 tapahtumakeskuksesta. V\u00e4himm\u00e4iskulutukseksi kannattaa laskea 10l\/100km.
\u2022 Muutama varaosa on paikallaan: mm. \u00f6ljy\u00e4, \u00f6ljyn- ja ilmansuodatin, tulpat, vetoakselit, hihna, sulakkeita, jne. jota tunnistaa ett\u00e4 oma kone mahdollisesti \u201dkuluttaa\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u00c4\u00e4nimaailma<\/h2>\n\n\n\n

Olemme vieraina luonnossa ja toisten omistamilla alueilla. On siis eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 laitteet ovat maltillisia \u00e4\u00e4nilt\u00e4\u00e4n, eli suorat putket eiv\u00e4t kerta kaikkiaan kelpaa. Jos kone on meluisa, tulee se vaimentaa esimerkiksi alasp\u00e4in suuntautuvalla 90 asteen mutkalla. Laita esimerkin suoriin putkiin v\u00e4hint\u00e4\u00e4n noise-killerit tai lis\u00e4pillit alasp\u00e4in. Vakioputket kelpaavat sellaisenaan.
Pid\u00e4 kone maltillisena \u00e4\u00e4nilt\u00e4\u00e4n
Navigointi ja muu varustelu.Nyt on aikaa harjoitella navigaattorin k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ja laitan mukaan esimerkkireitin alueelle. Se tulee saada omalla navigaattorilla auki ja osata suunnistaa reitin mukaan. Paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 voi harjoitella parhaansa mukaan, mutta tukitoimet j\u00e4rjest\u00e4j\u00e4n puolelta rajoittuu tuloiltaan ja sekin rajallisesti. Eli Suomeksi, harjoitelkaa navigaattorin k\u00e4ytt\u00f6 etuk\u00e4teen. Itse ajan Garmin Zumo XT:ll\u00e4 ja Iphone 11 mallin matkapuhelimella. Garminissa on runkoreitti ja puhelimet maastokartalla haetaan sitten j\u00e4nnityst\u00e4 ja el\u00e4myst\u00e4 reitille. Garmin siis kertoo minulle miss\u00e4 reitti kulkee, jota pitkin p\u00e4\u00e4see kotiin ja maastokartta kertoo sitten ne seikkailu-urat tarkemmin. Teen reitit itse Garmin Basecamp-ohjelman reititt\u00e4v\u00e4ll\u00e4 tiekartalla, joka osaa melko etev\u00e4sti reititt\u00e4\u00e4 my\u00f6s pikkupolut. Opastan mielell\u00e4\u00e4n etuk\u00e4teen, jos joku haluaa kuulla muutaman vinkin. Voidaan j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 Teams-kokous, jossa neuvon, jos halukkaita ilmenee.Puhelin kannattaa sijoittaa s\u00e4\u00e4nkest\u00e4v\u00e4\u00e4n koteloon, jos puhelin itsess\u00e4\u00e4n ei ole vesitiivis. Lis\u00e4ksi lataus kannattaa olla langaton, ettei latausliitin rikkoonnu, kun se kastuu joka tapauksessa jonain p\u00e4iv\u00e4n\u00e4.Ajoneuvo kannattaa varustaa 12v l\u00e4hd\u00f6ill\u00e4 kompressorik\u00e4ytt\u00f6\u00e4 ajatellen ja my\u00f6s USB-virtal\u00e4hteet on osoittautuneet tarpeellisiksi. Itse pakkaan mukaan my\u00f6s ns. Jump Start-akun, jolla ajoneuvon saa k\u00e4yntiin, jos jokin s\u00e4hk\u00f6murhe ilmenee matkalla.Syyskuussa on jo pimenev\u00e4t illat, joten kannattaa m\u00f6nkij\u00e4ss\u00e4 kannattaa olla v\u00e4h\u00e4n extravaloa mukana. Poroja poukkoilee tiell\u00e4 ja onhan se kiva n\u00e4hd\u00e4 eteens\u00e4.Huomioikaa, ettei paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ole kummoinenkaan mobiilipeitto, joten esimerkiksi kartat kannattaa ladata t\u00e4ydell\u00e4 resoluutiolla jo kotona laitteisiin
<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Aika leve\u00e4 neulaspolku<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Hinnoittelu ja ajopaketit<\/h2>\n\n\n\n


Tarjolla on kolme erilaista pakettia
25.8 – 3.9.2023 Perjantai-Sunnuntai -> 950\u20ac
25.8- 29.8.2023-7.9.2022 Perjantai-Keskiviikko aamu -> 490\u20ac
30.8 – 3.9.2023 Keskiviikko-Ilta \u2013 Sunnuntai aamu. -> 490\u20ac<\/p>\n\n\n\n

Kaikki paketit pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n saman sis\u00e4ll\u00f6n, eli ajoluvat, tulop\u00e4iv\u00e4lle illallisen, l\u00e4ht\u00f6p\u00e4iv\u00e4lle aamiaisen ja ajop\u00e4iv\u00e4lle kummatkin ateriat. Saunan, makuupaikan 3 henget huoneissa lakanoineen ja ulkorakennusten k\u00e4ytt\u00f6 polttopuineen. Oma pyyhe mukaan. Paikalle pyrit\u00e4\u00e4n saamaan my\u00f6s laajakaista, mutta sen k\u00e4ytt\u00f6 tulee olemaan rajallista. Huomioikaa, ettei paikan p\u00e4\u00e4ll\u00e4 ole kummoinenkaan mobiilipeitto, joten esimerkiksi kartat kannattaa ladata t\u00e4ydell\u00e4 resoluutiolla jo kotona sis\u00e4\u00e4n. Paikalle saa tulla omalla majoitteella, eli teltalla tai retkeilyajoneuvolla. Paketin hintaan ei majoitteen valinta vaikuta. Maksu suoritetaan PariUraan tilille:<\/p>\n\n\n\n

FI98 1146 3500 9986 92 viimeist\u00e4\u00e4n 1.8.2023 menness\u00e4 kokonaisuudessaan.
Mainitse viestiss\u00e4 kaikkien kuljettajien nimet, jotka ovat maksussa mukana.Kopioi seuraava lista ja t\u00e4yt\u00e4 omat tiedot ja valitse ajopaketti ilmoittautumisen yhteydess\u00e4. Jos ilmoitat useampia kerralla, t\u00e4yt\u00e4 kaikista osallistujista samaan tapaan ilmoittautuminen. pyyd\u00e4nkin nyt my\u00f6s ennakkoilmoittautuneita t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n, jotta saadaan kaikki tiedot kasaan.<\/p>\n\n\n\n

Ilmoittautuminen<\/h2>\n\n\n\n

L\u00e4het\u00e4 alla oleva ilmoittautumislista -> ilmo@pariuraa.fi <\/p>\n\n\n\n

Nimi:
Syntym\u00e4aika:
Puhelinnumero:
S\u00e4hk\u00f6posti:
Ajoneuvo:
Ajopaketti: Pe-Su, Pe-Ke tai Ke-Su
<\/p>\n\n\n\n

Tervetuloa Naruskaan.<\/p>\n\n\n\n

Heikki Hautala
0407152000
ilmo@pariuraa.fi<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Aika: 25.8 – 3.9.2023 Paikka: Naruskan Sallan yhteismets\u00e4n palsta + Mets\u00e4hallituksen alueilla olevat mets\u00e4autotiet ja urapohjat, jotka sallittuja ja Kentt\u00e4lammen k\u00e4mpp\u00e4 Osoite: Kentt\u00e4lammintie 132, 98960 NARUSKA Ajotapahtuman taustatiedot Ajotapahtuma on nimens\u00e4 mukaisesti Adventure\/Seikkailuajamiseen keskittyv\u00e4, mutta my\u00f6s 18000-23000ha alueella tapahtuva vapaa-ajon mahdollistava maastoajotapahtuma, jossa nautitaan m\u00f6nkij\u00e4ll\u00e4 ajosta Suomen Lapin er\u00e4maassa. Naruska sijaitsee Sallan keskustastan. 50 km… <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[111,3,15],"tags":[132,43,106,38,42],"class_list":["post-3677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ajotapahtuma","category-koeajot","category-tapahtumat","tag-adventure","tag-atv","tag-monkijaajot","tag-pariuraa","tag-utv"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3677"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3690,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3677\/revisions\/3690"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pariuraa.fi\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}